美空军自曝作战飞机状况欠佳
发布时间:2025-03-20 09:41
美空军一架F-16战役机(左上)与F-35战役机编队飞翔。 据外媒报道,克日,美空军顾问长年夜卫·阿尔文在空军跟太空军研究会上指出,美空军作战飞机战备状况连续下滑。在美空军估算临时高位运转的配景下,作战飞机战备状况欠安,激发外界质疑。 战备状况堪忧 美国《航天航空杂志》统计数据表现,2024年美空军各机型均匀义务才能率为62%,远低于美空军75%的义务才能率尺度。美空军以义务才能率作为权衡飞机战备状况的要害指标,内容包含飞机的齐备率、年度飞翔频率、作战义务实现才能等。与上一年度比拟,在65种现役机型中,29种义务才能率降落,10种保持近况,26种略有增加,到达75%尺度的机型仅有18种。 报道称,承当美空军策略威慑义务的轰炸机表示蹩脚。B-1B近程策略轰炸机、B-2隐形策略轰炸机跟B-52近程策略轰炸机义务才能率呈降落趋向,且均未超越56%。美国当局问责局讲演表现,B-1B近程策略轰炸机自2011年起义务才能率未超越50%,2019年乃至呈现62架中仅有6架能履行义务的情形。美空军战役机义务才能率同样远未达标,F-35A战役机为52%,F-22A战役机为40%,F-15跟F-16战役机均缺乏65%。 一些与战役力关联不严密的机型在必定水平上拉高美空军飞机团体均匀义务才能率。C-12轻型运输机、UV-18螺旋桨飞机等军平易近两用飞机义务才能率到达100%,这些机型重要担当保证性义务,不直接投入战备用处。 起因庞杂多样 美国米切尔航空航天研讨所专家剖析以为,招致美空军义务才能率临时处于较低程度的起因庞杂,且短期内难以改变。 一是局部机型老化重大。美空军领有寰球最年夜范围的作战及帮助机群,这也象征着大批老旧机型充满此中,拉低战备程度。年夜卫·阿尔文流露,2024年,美空军飞机均匀机龄约32年。以B-52轰炸机为例,该机自20世纪50年月开端退役,现在在美空兵力量形成中仍旧盘踞必定比例,美空军两个轰炸机联队设备有58架B-52轰炸机,空军准备役司令部保有18架。2023年,美空军对该机动员机跟雷达停止片面进级,打算将退役年限延伸至2050年,但机身总体构造跟重要零部件并不变更。很多零部件供给商已结束经营或退出相干工业范畴,美空军只能经由过程定制或拆解其余退役B-52轰炸机零部件来停止保护颐养,招致该机义务才能率仅约54%。C-5策略运输机跟KC-135加油机也退役超越60年,面对雷同成绩。 二是局部战机保护繁琐。在美空军战役机机队中盘踞主要位置的F-35A战役机,牢靠性不尽善尽美。美国当局问责局讲演指出,该机技巧庞杂,重要依附出产商洛克希德·马丁公司维修颐养,该公司部署的专业保证职员数目缺乏,维修进度迟缓,以致原打算120天年夜修时光延伸至180天。出于常识产权维护目标,该公司不肯向其余部分供给细致保护技巧领导手册,使F-35A战役机保护效力连续走低。报道表现,现在F-35A战役机有超越1万个零部件的维修188体育外围积存,成绩辣手。别的,F-35A战役机屡次因弹射座椅毛病、机体共振、动员机毛病等成绩被强迫停飞,进一步拉低义务才能率。 三是专业职员缺乏。外媒报道称,美空军现役飞机约5000架,宏大的机队使欧洲杯正规下单平台美空军面对较年夜飞翔员跟空中维修职员缺口。据统计,受战备压力年夜、职员散失速率快等要素影响,2024年美空军飞翔员缺口达1800余名,此中战役机飞翔员缺口为1100余名,新训飞翔员数目持续8年不达标。与此同时,飞机保护颐养等机务职员数目重大缺乏。空军基地场站保证职员缺乏,不只难以满意一样平常维修颐养需要,更有力接收战役机新装备的专门培训,从而构成恶性轮回。 实在用意存疑 外媒剖析以为,美空军高层自动表露作战飞机义务才能率相干情形,绝非反思性子的总结谈话,背地更多是向国会、当局及飞机制作商等方面提188金宝搏体育出诉求、施加压力,以保护本兵种好处。 确保将来估算不被增添是重要考量。讲演表现,美空军2025财年估算约2175亿美元,比2024财年增添24亿美元,增幅为1.1%,此中运转保护估算756亿美元,洽购估算290亿美元。美空军用意以作战飞机存在诸多成绩为由,持续请求高额经费。 催促军工团体合作是主要目标。美国总统特朗普从新在朝后,部署当局效力部重点检察军费开销情形。部分担任人马斯克曾屡次公然鞭挞F-35战役机名目存在大批挥霍。美空军盼望借此机遇,攻破局部军工团体特殊是洛克希德·马丁公司的技巧把持局势,进一步“通明化”洽购、颐养跟维修流程,下降出产本钱,晋升维修颐养效力。 有保险专家指出,美空军颁布的义务才能率数据未必完整正确。一方面,均匀数据无奈反应真正气力。临时以来,美空军遵守海内基地战役机义务才能率高于外乡、战时高于平常的准则,开展并不平衡。另一方面,局部战役机正值更新换代时代,短期内拉低了均匀义务才能率。 别的,美军飞机义务才能率在特准时期浮现出稳定变更。2018年,时任美国国防部长吉姆·马蒂斯请求美空军F-16、F-22跟F-35战役机义务才能率在两年内到达80%。随后一年阁下时光,F-16跟F-35战役机义务才能率到达75%,F-22战役机到达68%,但跟着吉姆·马蒂斯卸任,这些数据呈现再度下滑的情形。